2021 トヨタ ハイラックスは頑丈で再調整されています

トヨタハイラックス無敵

フォードレンジャーは、頑丈な2021トヨタハイラックスの形でいくつかの深刻な競争をしています。 HiLuxは4年間オーストラリアで最も売れている車であり、新しいデザインとより強力なエンジンを備えた2021モデルは、トヨタが少なくとももう1年はリーダーボードのトップを維持するのに役立つ可能性があります。

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トヨタオーストラリアによると、待望のローグとラギッドXラインを含む一連の新しいHiLuxモデルが8月に市場に出回るでしょう。その中で、2.4リッターターボディーゼルと2.7リッター4気筒ガソリンエンジンは、3つのトランスミッション、4×2および4×4ドライブ、3つのボディスタイル(シングル、エクストラ、ダブルキャブ)、2つの構成から選択できます。 (ピックアップまたはキャブシャーシ)および5つの機器レベル(昇順:Workmate、SR、SR5、Rogue、およびRugged X)。ブランドからのニュースは、最高級モデルが強力な2.8リッターターボディーゼルエンジンを搭載し、うらやましいほどの最大出力150kWとトルク500Nmを出力することを示唆しています。新しいモデルの燃料消費量も増加し、ドライバーは11.1%のコストパフォーマンスを実現しています。

トヨタオーストラリアのセールスおよびマーケティング担当バイスプレジデントであるショーンハンリー氏は、オーストラリアのお気に入りのuteは、これまで以上に、荷物を運び、トレーラーを牽引する主力製品として信頼している顧客に、どこにでも行く自信を与えます。同様に、最新の変更により、SUVの取り扱い、乗り心地、利便性を求める顧客の間でHiLuxの資格が向上します。

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この発表により、オーストラリアのファンは期待を膨らませていますが、海外では物事がより急速に進んでいます。新しいHiLux(写真)の英国の化身はすでに明らかにされており、仕様はそれが10秒で62mph(99.7km)に加速できることを示唆しています。これは、現在の2.4リッターハイラックスよりも約3.2秒高速です。

デザイン的には、トヨタはHiLuxのフロントが完全に作り直され、車両の堅牢でどこにでも持ち運べる資格を強化したと述べています。サスペンションとパワーステアリングに改良が加えられています。フロントとリアのショックアブソーバーはスムーズな乗り心地のために再調整され、アクセルレスポンスはオフロードでのドライバーコントロールを向上させるために改善されました。

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さまざまなモデルと言えば、画像に登場するハイラックスは、英国のファンが期待できるクラストップのハイラックス無敵Xダブルキャブです。このバージョンは、特注のグリル、フロントバンパー、スキッドプレート、ユニークなテールゲートデザインなどの特別なディテールを備えています。ブルーのイルミネーションがドアトリムに組み込まれ、穴あきレザーシートの室内装飾はツートンカラーの処理が施されています。この無敵のXは、既存のオプションの範囲に加わる印象的な新しいタイタンブロンズメタリックボディカラーを提示します。

オーストラリア人はInvincible-Xを入手しませんが、レポートは、このバリエーションが、まだリリースされていないRogueおよびRuggedXモデルから見られるものにかなり近いことを示唆しています。見るには8月まで待たなければなりません。

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今後の四輪駆動

今後の四輪駆動ヘッドライト

今後の四輪駆動テールゲート

今後の四輪駆動トレイ

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一般的なFAQ

2021年式トヨタハイラックスはいくらですか

Toyota Hilux 2021の価格は、基本的なトリムレベルのUte HiLUx Wokmateが23,590ドルから、最高級のUte HiLux RuggedXが69,99ドルまでさまざまです。

なぜトヨタハイラックスは米国で禁止されているのですか?

トヨタハイラックスは、トヨタハイラックスなどの輸入小型トラックに米国政府が課す25%の税金であるチキン税のため、米国では禁止されています。この税は、輸入ブランデー、馬鈴薯澱粉、デキストリンにも適用されます。