F1ドライバーの給料が正気でないのは当然ですが、スポーツに伴うリスクを見ると、彼らに異議を唱えるのは難しいです。何年もの間、最も収益の高いドライバーがモンスターの給料日を確保するのを見てきましたが、2021年には状況が少し異なります。フォーミュラ1チームの運営方法を変えたパンデミックと多くの新しいルールのおかげで、F1ドライバーの給与は1つの大きな例外を除いて遅くなったと報告されています。
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オンラインスポーツチームと選手契約リソースによって公開された最新のデータによると Sportrac 、世界最大のドライバーの給与はわずかに打撃を受けています。元チャンピオンのセバスチャン・ベッテルが昨年4200万ユーロを稼いでいたところ、チームの交代と機会の刷新により、その数は減少しました。全体的にも同様の状況ですが、7度のチャンピオンであるルイスハミルトンは、いくぶん当然のことながら、経済的苦境の影響を受けません。実際、彼は彼と2番目に収益の高いF1ドライバーとの間のギャップを拡大することに成功しました。
2021年のF1シーズンでは、ハミルトンは2月に恐ろしい怪我を負った彼の最も近いライバルであるフェルナンドアロンソの2倍以上の5,500万米ドルを獲得すると報告されています。それにもかかわらず、トラックでのハミルトンの優位性について議論するのは難しいです。 F1の歴史の中で最も勝ったドライバー、ブリットは彼のお金を稼ぐ以上のものです。
新しいシーズンが間もなく始まると、Sportracは2021年に報告されたF1ドライバーの給与を発表しました。ルイスハミルトンからダニエルリカルドまで、トップドライバーは銀行を作っています。これは2021年の最も収益の高いF1ドライバーのリストです。
7度のチャンピオンであるルイスハミルトンは、2021年の最高賃金のF1ドライバーの法案を再び上回りました。36歳のスターは最近、メルセデスと1年間の契約延長に署名し、Sportracは5500万米ドルの価値があると報告しています。 1つの取引は以前の取り決めとは少し異なりますが、ハミルトンは今シーズン以降も継続することは間違いありません。
生まれ: 1985年1月7日(36歳)、イギリス、スティーブニッジ
高さ: 1.74メートル
ファーストウィン: 2007年カナダグランプリ
最後の勝利: 2020バーレーングランプリ
車 数: 44
チーム: メルセデス
2度のチャンピオンであるフェルナンドアロンソが2位になりましたが、ハミルトンでの彼の間の大きなギャップです。新たに署名されたアルピーヌF1ドライバーは、勝利を収めてコースに戻る予定ですが、最近のサイクリング事故により、彼の復帰にブレーキがかかった可能性があります。
生まれ: 1981年7月29日(39歳)、スペイン、オビエド
高さ: 1.71メートル
フルネーム: フェルナンドアロンソディアス
配偶者: ラケルデルロザリオ(d。2006–2011)
相棒: リンダ・モルセッリ
チーム: アルピーヌF1
ベルギー/オランダの若い銃は、ドライバーの賭けで彼の価値を証明した以上のものであり、彼はそれを示すための給料を持っています。マックス・フェルスタッペンは今シーズン、レッドブルのスターの大きな称賛である、なんと2,000万米ドルを稼ぐ予定だと報じられています。
生まれ: 1997年9月30日(23歳)、ベルギー、ハッセルト
ファーストウィン: 2016スペインGP
最後の勝利: 2020アブダビグランプリ
2020年のポジション: 3位(214点)
2021チーム: レッドブルレーシング-ホンダ
車番号: 33
ドイツのチャンピオン、セバスチャンベッテルは、今シーズン、アストンマーティン-メルセデスに行くことを発表したとき、騒ぎを引き起こしました。この動きはフェラーリの時代の終わりを告げるものでしたが、新しいチームはベッテルがはるかに低い賃金等級ではあるものの、新たにスタートするのを見ています。ベッテルは昨年4200万ユーロを稼いだが、Sportracによれば、その数字は1700万米ドルに下がる予定である。
生まれ: 1987年7月3日(33歳)、ドイツ、ヘッペンハイム
ファーストウィン: 2008年イタリアGP
2021チーム: アストンマーティン-メルセデス
最後の勝利: 2019シンガポールグランプリ
車番号: 5
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
オーストラリアで最初のトラックマンであるダニエル・リカルドの待望のマクラーレンへの旅がついに始まりました。この31歳の少年は、昨年英国チームに加わるための大規模な契約に署名しました。これは現在、約1,700万米ドルの価値があると伝えられています。彼の背後にある機械的な故障の歴史で、オーストラリアのダイナモはすぐに表彰台に戻るかもしれません。
生まれ: 1989年7月1日(31歳)、パース
ファーストウィン: 2014カナダグランプリ
最後の勝利: 2018モナコグランプリ
2021チーム: マクラーレン-メルセデス
2020年のポジション: 5位(119点)
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
フィンランドのレーシングスター、バルテリ・ボッタスは、7度の世界チャンピオンパートナーよりはるかに少ないものの、今年もメルセデスを続けています。元ウィリアムズチームのドライバーは、トラックでの彼の役割で1,100万米ドルを稼いでおり、2021年の最高ペアのF1ドライバーの1人になっています。
生まれ: 1989年8月28日(31歳)、フィンランド、ナストラ
ファーストウィン: 2017ロシアグランプリ
最後の勝利: 2020年ロシアグランプリ
2021チーム: メルセデス
2020年のポジション: 2位(223点)
車番号: 77
2021年に大金を稼いだもう1つの若い銃は、シャルル・ルクレールです。フェラーリは若いチームとオールインし、自動車の巨人の誇りはルクレールの肩にしっかりとかかっています。彼は2020年に平穏な年を過ごしましたが、モナコのドライバーは大きな年に向けて準備を進めています。
生まれ: 1997年10月16日(23歳)、モナコ、モンテカルロ
ファーストウィン: 2019ベルギーグランプリ
最後の勝利: 2019イタリアグランプリ
2021チーム: フェラーリ
2020年のポジション: 8位(98点)
車番号: 16
アイスマンがやってくる。アルファロメオレーシングのスター、キミライコネンは、彼のキャリアの20番目である2021シーズンに750万米ドル強を稼ぐ予定です。彼の側での成功の歴史で、ベテランダイバーは今年表彰台で堅実な走りをすることが期待されています。
生まれ: 1979年10月17日(41歳)、フィンランド、エスポー
ファーストウィン: 2003マレーシアグランプリ
最後の勝利: 2018年アメリカグランプリ
配偶者: MinttuRäikkönen(b。2016)、Jenni Dahlman(b。2004–2014)
子供達: ロビン・ライコネン、リアナ・アンジェリア・ミラナ・ライコネン
現在のチーム: アルファロメオレーシング、ザウバーF1チーム
スペインのF1ドライバーであるカルロスサインツは、今年フェラーリに参加する際に700万米ドル未満のタッチをする予定です。この26歳の選手は2020年に堅調な年となり、シーズンを6位で終えました。中断の少ないキャンペーンは、若いスターに役立つはずです。
生まれ: 1994年9月1日(26歳)、スペイン、マドリッド
2021チーム: フェラーリ
車番号: 55
2020年のポジション: 6位(105点)
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
ファステストラップ: 1
フランスのF1ドライバーであるEstebanJoséJean-PierreOcon-Khelfaneも2021年にAlpine-Renaultチームに加わります。わずか24歳のOconは、この部門で最年少のライバルの1人であり、465万米ドルで十分です。給料。
生まれ: 1996年9月17日(24歳)、フランス、エヴルー
高さ: 1.86メートル
2021チーム: アルピーヌ-ルノー
2020年のポジション: 12日(62点)
車番号: 31
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
レッドブルレーシングのドライバーであるセルジオペレスは、2021年のF1ドライバーのトップ10を締めくくり、給与は342万米ドルと報告されています。メキシコ人のお気に入りは、以前はザウバー、マクラーレン、フォースインディア、レーシングポイントをドライブしてきました。
生まれ: 1990年1月26日(31歳)、メキシコ、グアダラハラ
2021チーム: レッドブルレーシング-ホンダ
ファーストウィン: 2020サヒールグランプリ
最終 勝つ: 2020サヒールグランプリ
勝ち: 1
車番号: 11
ランス・ストールは、2021年にアストンマーティンに向かったと発表したときに波を立てました。数字は失望しません。約190万米ドルの収益を上げる予定のストールは、チームに参加するためにウィリアムズとレーシングポイントから離れ、モンスターの新年の準備をすることを決定しました。
生まれ: 1998年10月29日(22歳)、カナダ、モントリオール
2021チーム: アストンマーティン-メルセデス
2020年のポジション: 11日(75点)
車番号: 18
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
親: ローレンス・S・ストロール、クレア・アン・ストロール
フランスのレーシングドライバー、ピエールガスリーは、AlphaTauri-Hondaの旗の下で2021年のF1シーズンに取り組む予定です。 2016年のGP2シリーズチャンピオンと2014年のフォーミュラルノー3.5シリーズのランナーは、スイッチをうまく活用する準備をしています。
生まれ: 1996年2月7日(25歳)、フランス、ルーアン
ファーストウィン: 2020年イタリアGP
最後の勝利: 2020年イタリアGP
2021チーム: AlphaTauri-ホンダ
2020年のポジション: 10位(75点)
車番号: 10
リストの最年少ドライバーであるマクラーレン-メルセデスランドノリスは、今年素晴らしいことをすることが期待されています。 2015年のMSAフォーミュラチャンピオンシップの優勝者は着実にランクを上げており、200万米ドルのわずかな給与は言うまでもなく、チームとの確固たる地位をついに確保しました。
生まれ: 1999年11月13日(21歳)、ブリストル、イギリス
高さ: 1.7メートル
2021チーム: マクラーレン-メルセデス
車番号: 4
2020年のポジション: 9日(97点)
親: アダム・ノリス、シスカ・ウォーマン
赤ちゃんの顔をした暗殺者であるジョージ・ラッセルは、奇妙な状況で昨年、F1に勝利を収めました。ウィリアムズ-メルセデスと契約したラッセルは、2021年のファンのお気に入りの1つであり、23歳の肩に大きな期待が寄せられています。
生まれ: 1998年2月15日(23歳)、キングズリン、イギリス
高さ: 1.85メートル
2021チーム: ウィリアムズ-メルセデス
車番号: 63
2020年のポジション: 18日(3点)
ファステストラップ: 1
イランとカナダのドライバー、ニコラス・ラティフィは、2021年に大量の現金を稼ぐもう1つのスポーツスターです。25歳の彼は、次のシーズンに向けてウィリアムズを運転し、推定958,000米ドルを稼いでいます。
生まれ: 1995年6月29日(25歳)、カナダ、モントリオール
キャリアポイント: 0
車番号: 6
2020年のポジション: 21日(0点)
2021チーム: ウィリアムズ-メルセデス
親: マイケル・ラティフィ、マリレナ・ラティフィ
アルファロメオのドライバー、アントニオジョビナッツィは、スポーツラックが提唱した最後の数字を締めくくっています。彼の報告された684,000米ドルの給与は、ハミルトンが作っている5,500万米ドルとはかけ離れていますが、それでも私たちがこれまでに作るよりも無限に多いです。
生まれ: 1993年12月14日(27歳)、イタリア、マルティナフランカ
2021チーム: アルファロメオレーシング-フェラーリ
車番号: 99
2020年のポジション: 17th (4 pts)
最後のエントリ: 2020アブダビグランプリ
エントリー: 40(40スタート)
Sportracは日本のF1ドライバーの角田裕毅の推定給与を提供できませんでしたが、20歳の彼はAlphaTauri-Hondaでの彼の役割のために6桁の数字を作っている可能性があります。
生まれ: 11 May 2000 (age 20 years), Sagamihara, Kanagawa, Japan
2021チーム: AlphaTauri-ホンダ
以前のチーム: カーリン
デビューシーズン: 2020
最高の仕上がり: 2020年3位
ファステストラップ: 二
同様に、ファンに人気のミックシューマッハには公式の給与が記載されていませんが、Sportracのデータによると数十万人にのぼります。ドイツのスター、ミハエルシューマッハの息子である、21歳の彼はこのスポーツで波を起こし、彼のランキングが上がるのを見るのにそう長くはかからないでしょう。
生まれ: 1999年3月22日(21歳)、スイス、ヴュフランルシャトー
2021チーム: ハース-フェラーリ
デビューシーズン: 2019年
最高の仕上がり: 2020年1位
親: ミハエルシューマッハ、コリーナシューマッハ
兄弟: ジーナ・マリア・シューマッハ
リストを終えるのはロシアのF1ドライバーのニキータマゼピンです。彼は公式の給料をリストしていませんが、ハース-フェラーリのドライバーは21歳のためにいくつかの深刻な侵入をしています。アナリストは、この若いドライバーが注意すべき人物であると示唆しています。
生まれ: 1999年3月2日(21歳)、モスクワ、ロシア
国籍: ロシア
親: ドミトリー・マゼピン
2021チーム: ハース-フェラーリ
以前のチーム: ARTグランプリ
現在のチーム: ハースF1チーム
あなたも好きになるでしょう:
F1ドライバーのロマングロージャンの「ミラクル」がクラッシュを恐れて逃げる
2021年のF1シーズンに残る疑問符
ウィリアムズF1チームがドライバーのお父さんに救われた
Sportracによると、メルセデスチャンピオンのルイスハミルトンは2021年の最高賃金のF1ドライバーです。英国のスターは最近、5500万米ドル相当のチームとの1年間の契約に署名しました。
4度のF1チャンピオンであるセバスチャンベッテルは、2021年シーズンにアストンマーティンとしてブランド名を変更するレーシングポイントチームに移ります。
年間給与は約5,500万米ドルで、7度のF1チャンピオンであるルイスハミルトンが裕福であることは当然のことです。報告によると、英国人は約2億8500万米ドルの純資産として。